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碳纤维可以使SiC等陶瓷材料的断裂韧度下降「产业质量变革」

SiC陶瓷纤维技术壁垒高 我国生产实力不断增强


SiC陶瓷纤维,是以有机硅化合物为原料,经纺丝、碳化或气相沉积制得的具有β-碳化硅结构的无机纤维。SiC陶瓷纤维具有强度高、重量轻、化学稳定性好等优点,与碳纤维相比,SiC陶瓷纤维拥有更优的耐高温性与耐氧化性,是一种新型高性能材料。


SiC陶瓷纤维可以广泛应用在航空航天、军工、能源、电子等领域。在航空航天与军工领域,SiC陶瓷纤维可生产增强材料,用来制造发动机燃烧器、发动机尾喷嘴、发动机叶片、护罩、刹车片、齿轮箱等零部件,具有极高应用价值。除此之外,SiC陶瓷纤维还可以生产热屏蔽材料、高温过滤材料、高温炉材、耐高温输送带等耐高温产品,应用在工业等领域。

根据新思界产业研究中心发布的《2021-2025年SiC陶瓷纤维行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示,受航空航天、军工等产业发展推动,全球SiC陶瓷纤维需求飞速增长。2019年,全球SiC陶瓷纤维市场规模约为4.5亿美元,预计2020-2025年间将以34%左右的增速增长,到2025年市场规模将达到26.1亿美元左右。市场需求飞速增长,利好SiC陶瓷纤维生产企业发展。

SiC陶瓷纤维技术壁垒高,全球能够量产的企业数量少,仅有美国和日本的少数企业可以批量生产,由于SiC陶瓷纤维在航空航天、军工领域具有极大应用价值,两国对其技术严格把控防止流出。在海外市场中,SiC陶瓷纤维生产商主要有日本碳公司、日本宇部兴产等。

为满足国防与航空航天领域需求,我国SiC陶瓷纤维技术研究不断深入,逐步实现量产。2018年,宁波众兴新材料科技有限公司的SiC陶瓷纤维生产线落成,这是我国首条连续SiC陶瓷纤维生产线,产品为第二代SiC陶瓷纤维。2020年6月,中科院过程所研发的新型SiC陶瓷纤维产业化取得重要进展,其研制的连续化纤维产品由宁波众兴新材料科技公司顺利投产,首批次产品经现场抽样测试,其力学强度高于日本碳公司的第二代、第三代产品。

新思界行业分析人士表示,我国SiC陶瓷纤维研发能力不断增强,新型产品性能不断提高,未来随着产能增加,可以为我国航空航天、军工等领域提供高性能原材料。我国民用大飞机已经进入商业化生产阶段,军用飞机更新迭代速度加快,新型军工装备不断研发问世,对SiC陶瓷纤维的需求将持续增长,利好我国SiC陶瓷纤维行业发展。

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